WOLFRAMS-ESCHENBACH(msr) – In der jüngsten Sitzung beschäftigte sich der Stadtrat mit der grundsätz­lichen Planung eines 1,2-Millionen­Euro-Projekts. Es geht um den Aus­bau der Staatsstraße 2220 auf insge­samt 1,3 Kilometern von der Winds­bacher Straße zu der Stelle bei Sall­mannshof, wo der Ausbau der Straße Richtung Windsbach bereits vorge­nommen worden ist.
  Vom mit der Planung beauftragten Ingenieurbüro Klos, Spalt, war Inge­nieur Dieter Kamm in der Sitzung an­wesend, um den Mitgliedern des Gre­miums Einzelheiten des Planentwurfs zu erläutern. Die Staatsstraße 2220 Richtung Windsbach soll auf einer Strecke von insgesamt 1,3 Kilometern ausgebaut, das heißt, auf 6,5 Meter verbreitert werden. Dabei befinden sich 220 Meter innerhalb der Orts­grenze (Windsbacher Straße etwa ab Höhe Kinderspielplatz bis Ortsende), für die ein Vollausbau geplant ist. Für die freie Strecke hingegen ist eine so­genannte Oberbauerneuerung vorge­sehen.
  Um das Projekt gemäß der aktuellen Planung verwirklichen zu können, ist an mehreren Stellen der Erwerb von Grund erforderlich. Details der Pla­nung sind eine Gehwegerweiterung bis zum Wertstoffhof, ortsauswärts gesehen auf der rechten Fahrbahnsei­te, eine Verbreiterung der Straße bis zum Beginn des Wäldchens rechts, ab dort Verbreiterung auf der Waldseite, wobei das Fällen von einigen Bäumen notwendig wird. Es hieß jedoch, dass die Eichen und Buchen erhalten wer­den könnten, nur etliche Pappeln und Nadelbäume müssten der Ausbau­maßnahme weichen. Als Nebeneffekt kann durch die Verbreiterung der Straße der etwas kurvige Straßenver­lauf abgemildert werden.
  Die gehwegtechnische Anbindung des Wertstoffhofs auf der rechten Fahrbahnseite erfordert, dass eine so­genannte Querungshilfe für Fußgän­ger integriert wird. Hierfür stellte der Ingenieur zwei verschiedene Pla­nungsvariationen vor: Zum einen könnte der Fußgängerüberweg in Höhe beziehungsweise kurz hinter der Abzweigung Waldluststraße ange­bracht werden, dann bräuchten von der Siedlung herunter kommende Fußgänger keinen Umweg in Kauf zu nehmen. Eine andere Möglichkeit wäre, den Überweg ein Stück weiter ortseinwärts anzubringen, etwa auf Höhe des Kinderspielplatzes, was wo­möglich die sicherere Option wäre. Beide Varianten haben ihre Vor- und Nachteile, die die Stadtratsmitglieder diskutierten. Ein endgültiges Votum für die eine oder andere Möglichkeit war noch nicht erforderlich, da es zu­nächst um die grundsätzliche Verab­schiedung der Planung ging. Diese erfolgte einstimmig, Einwände wur­den nicht erhoben.
  Für die Gehwegerweiterung und die Einrichtung der Querungshilfe würde auf die Stadt Wolframs­Eschenbach ein Eigenkostenanteil in Höhe von etwa 40000 Euro zukom­men. Im Rahmen seiner Erläute­rungen erwähnte Ingenieur Kamm auch, dass die Stadtwerke Ansbach vorgesehen haben, im Zuge dieser Maßnahme die Trinkwassertransport­leitung zu erneuern, die Trinkwasser­leitungen der Reckenberg-Gruppe hingegen seien nicht zur Erneuerung vorgesehen. Die Bauzeit für dieses Projekt gab der Ingenieur mit etwa einem halben Jahr an. Baubeginn könnte im Frühjahr 2010 sein.